物流停運+工廠截單！板材企業放假了！

步入年關，年底備貨已接近高峰！但是，今年與往年有所不同!

漲價潮的到來使經銷商們壓力倍增，還沒喘口氣，疫情又接踵而至。截至到目前，西安、寧波、廣東、福建、浙江、河南等地紛紛出現疫情，管控異常嚴格；

北京、上海、張家口、廣西壯族自治區等地也相繼出臺疫情防控政策，號召就地過年，非必要不返鄉。

(圖片來源：木業網-公眾號，侵刪)

疫情對物流也產生了很大的影響，今年全國物流停運時間普遍比去年要提前5-10天。以鄭州海鴻物流為例，2022年1月5日（臘月初三），全國各地所有中轉貨物開始停收，1月15日（臘月十三），停收所有直達貨物。

廠家也紛紛發出備貨通知！避免出現“有錢沒貨”或者“有貨沒車運”的情況。

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不難看出，大部分物流企業停運時間普遍在1月中旬左右，西北地區的停運時間在昨天（1月10日）也開始，也就是說還有不到4天的時間，部分地區的運輸將面臨停運。除此之外，家居、化工等多個行業的企業也發布放假通知，有企業最長放假39天。

據了解，廣西，山東一些板材企業開始發布春節前停止接單通知，大多數板材企業于2022年1月10日前停止接年前交貨的訂單。

因環保影響，山東臨沂大多板材企業在今年12月份只干了兩三天，有一些板材品類已經出現了缺貨現象，元旦過后直到放年假，天氣變冷，能干的日子也少了許多。

(圖片來源：木業網-公眾號，侵刪)

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受疫情防控和雨雪天氣影響，有省外線路的物流企業得都會未雨綢繆。據了解，往年時，物流企業放假時間都在臘月二十三（小年）前后，2021年春節放假較之前提前了兩三天，今年在上年的基礎上又有提前。

年后可能還要受＊＊會環保嚴查影響，部分地區接到環保管控通知，重工企業從2022年1月1日開始關停至3月3日。

各地物流的陸續停運和眾多企業的停單，對于各行各業產業鏈的運行都會產生一定的影響，因此在這里提示大家：備貨還請趁早！

所以，越到最后，貨源和物流運輸越緊張，大家一定要及早做好現貨庫存，以備不時之需！

(文章來源：木業網-公眾號，侵刪)