中國鐵建轉讓恒大置業49%股權！

6月7日，從全國產權行業信息化綜合服務平臺查詢發現，中國鐵建投資集團有限公司擬轉讓恒大置業（深圳）有限公司49%的股權，轉讓底價約26.6億元。

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該信息披露起始日期為2022年6月7日，披露結束日期為2022年7月4日。

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據悉，中國鐵建投資的此番操作屬于徹底清倉，恒大置業僅有2家股東，即中國鐵建投資和恒大地產集團，持股也非常接近，分別持股49%和51%。

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資料顯示，恒大置業的注冊地為廣東省深圳市羅湖區蔡屋圍京基一百大廈，實繳注冊資本47.21億元，所屬行業為房地產業，一般經營項目包括：從事房地產開發經營、房地產經紀、自有房屋租賃、園藝工程施工等。

該公司2021年財報數據顯示，全年營業收入202.45萬元，營業利潤虧損2.47億元，凈利潤虧損2.47億元，資產總計79.06億元，負債總計34.64億元，所有者權益44.42億元。截至2022年2月28日，公司營業收入10.68萬元，營業利潤5.77萬元，凈利潤5.77萬元，資產總計80.17億元，負債總計33.25億元。

根據公告，意向受讓方須在受讓資格確認后3個工作日內支付7.9億元的交易保證金至北京產權交易所指定賬戶。

雙方合作三年宣布“分手”

中國鐵建投資集團與恒大集團的合作可追溯至2019年。

2019年12月，中國鐵建投資集團以23.13億元認購了恒大置業（深圳）49%股權，該公司為項目開發過程中投資的項目公司，當年中國鐵建與恒大集團簽署了戰略合作協議，雙方圍繞工程建設、房地產開發、投融資、新興業務等領域開展廣泛合作。

對于和恒大集團的合作，中國鐵建投資集團曾表示，恒大置業（深圳）是項目公司，這屬于項目開發過程中的正常投資。

官方資料顯示，中國鐵建投資集團有限公司于2011年5月在北京成立，2014年注冊地遷址珠海橫琴，公司注冊資本120.67億元人民幣，由特大型國有控股企業——中國鐵建股份有限公司發起設立。

中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一，投資業務領域涵蓋了高速公路、城市軌道交通、鐵路、城市綜合開發、地產開發、市政工程、環保及污水處理、港口航道、文旅開發等項目和金融類股權投資類項目，投資規模累計已超過11000億元人民幣。2021年《財富》“世界500強企業”排名第42位、“全球250家最大承包商”排名第3位、“中國企業500強”排名第14位。

恒大將被剔除MSCI指數

值得注意的是，中國恒大由于長期停牌，根據公告，MSCI將于6月8日收盤時將中國恒大剔除MSCI指數。

今年3月22日，恒大系三家公司均停牌，主要系中國恒大重要子公司恒大物業，在審核2021年度財報中，發現有約為134億元存款，為第三方提供的質押保證金，已被相關銀行強制執行。

同時，由于自去年下半年起恒大經營情況發生重大變化，核數師本年度增加了大量額外的審計程序，再加上新冠疫情的相關影響，無法按期完成審計程序，因此，三家公司都將延遲發布2021年報。

就中國恒大自身而言，也在持續出售資產謀求“自救”。

5月30日，恒大地產集團在深交所公告，出售城市之光廣場權益項目，合計打包價格13.58億元。

據悉，恒大地產集團與浙江省浙建房地產集團有限公司、浙江省建工集團有限責任公司簽約，轉讓中國恒大的城市之光廣場（C3–5#）地塊的國有建設用地使用權、地塊上的在建工程所有權以及地塊的房地產經營開發權，項目位于寧波市東部新城中山東路以南、星安路以東、松下街以北、規劃路以西，這些權益均由中國恒大附屬項目公司城博（寧波）置業有限公司負責。

恒大地產集團表示，中國恒大流動性問題對項目開發和進度造成負面影響。這次交易將盤活中國恒大的資產，扣除抵償工程款后所得相關款項將作為中國恒大一般營運資金，支持寧波地區其他項目續建，有利于維持中國恒大房地產業務有序運營，維護各利益相關方共同權益。

來源：地產裁員

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