泗陽港開通進口木材直達通道 助力木材加工產業發展

木材加工業是泗陽三大主導產業之一，進一步降低物流成本，是扎實推進“六穩”“六保”，保障和改善民生，為實體經濟減負的重要舉措。近階段，泗陽港不斷優化物流運輸路徑，開通進口木材直達通道，從而降低木材運輸物流成本，助力泗陽木材加工產業的發展。

（圖片來源：泗陽縣融媒體中心，侵刪）

11月9日下午，泗陽港東作業區是一派緊張繁忙的景象，2艘外輪停泊在港口，數臺大型抓料機伸展長臂，從貨輪上有序地卸下一捆捆木材，一輛輛貨車來回穿梭，進行木材運輸。一旁的木材經銷商張同秋告訴記者，此次運輸的為新西蘭的輻射松，如今能在家門口采購到進口原木，他十分高興。

木材經銷商 張同秋：（以前）太倉港拉木材回來，我們交的運費，人力物力非常大，現在泗陽港提供我們的方便，木材可以運到泗陽，現在我們拿方便了，價格也便宜了，運費各方面都省了。

據了解，過去，泗陽進口原木都是企業自己到太倉港現場查看木材，質量符合要求的，通過木材貿易商以汽運方式經過十幾個小時的道路運輸送達到工廠，涉及的環節多，物流成本高，讓很多的木材經銷商負擔過重。為了解決這一瓶頸，泗陽港開通了進口木材直達通道，將木材從太倉港轉移到泗陽港，中間不轉運，有效避開中轉環節，降低了物流成本。

泗陽縣交運港務有限公司經理 王鴻濤：原先從太倉進口木材，我們泗陽過去都是汽運，大概在100多元一方，現在水運過來大大降低成本，我們現在水運過來是60多元一方，大大降低了木材行業的運輸成本。

除此之外，泗陽港全力打造集散中心，讓企業可以隨時到碼頭查看木材。1小時以內的運輸時間，可以讓工廠倉庫無需備貨，將倉庫轉移到泗陽港堆場，做到隨用隨取，極大地方便了企業原木進口。另外，本次通道的開通，也實現了泗陽港貨物的運輸多元化，填補了木材作為大宗物流裝卸的空白，為泗陽木材企業提供新的物流運輸模式和路徑。

泗陽縣交運港務有限公司經理 王鴻濤：下一步我們泗陽港將招引更多的貿易商，將松木、桉木等各類進口原木，通過水路運輸發送到泗陽港，依托泗陽港集散平臺，運輸到泗陽周邊地區。

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（文章來源：泗陽縣融媒體中心，侵刪）