俄羅斯政策轉變下滿洲里木材市場遭遇挑戰

　　木材是國民經濟發展的重要戰略物資，同時也是滿足人民物質與精神生活所不可缺少的重要資源。然而，中國是個森林資源匱乏的國家，尤其是在1998年實施天然林保護工程后，木材的供給量逐年下降，特別是在近年來，隨著國內經濟的迅速發展，市場化進程的加快，樓市的迅速發展，對木材的需求量更是持續走高。因此，為了填充供需不足的巨大缺口，大量進口木材已成為解決這一矛盾的辦法之一。其中，俄羅斯憑借著豐富的森林資源，以及與中國接壤的地理優勢，成為了我國木材進口數量最多的國家。不過，近年來隨著俄羅斯木材出口政策發生了一些系列的變化，作為中俄木材貿易的最重要口岸之一，滿洲里當地的木材市場形勢也不斷遭遇挑戰。為了更加深入地了解滿洲里木材市場的詳細情況，記者一行人走訪了滿洲里木材市場。

　　木材數量龐大，但種類單一

　　滿洲里作為中俄木材貿易的口岸由來已久，自建國之后滿洲里口岸一直承擔著從蘇聯進口木材的任務，尤其是改革開放以來我國從俄羅斯進口木材數量的不斷增加。記者了解到，經過滿洲里口岸進入到中國的俄羅斯木材每年將近1000萬立方米，數量相當龐大，是目前國內最大的木材進口口岸。不過，盡管木材進口數量龐大，但是種類卻較為單一。主要原因在于滿洲里緯度較高，屬于寒溫帶氣候，北臨俄羅斯西伯利亞，而此地區由于氣候寒冷，多盛產針葉材，如松木等。據三發木業的吳總介紹，目前滿洲里進口的材種主要有樟子松、白松、落葉松、魚鱗松以及小部分白樺。其中樟子松占據總進口量的90%左右。

　　滿洲里口岸的優勢

　　記者在采訪中了解到，滿洲里之所以能成為重要的木材進口口岸，與其地理位置分不開。首先，滿洲里位于內蒙古呼倫貝爾高原西部，與俄蒙兩國陸路接壤，對內背靠我國東北三省工業基地，經濟腹地遼闊，向外西接俄羅斯西伯利亞大鐵路，所經沿線是俄羅斯資源最富集的地區，是連接亞歐兩大洲最重要、最便捷、最經濟的通道。憑借這樣的區位優勢，滿洲里口岸與國內許多經濟區建立起口岸與腹地的關系。這一點在木材貿易中尤其明顯，近年來，經滿洲里口岸進口的俄羅斯木材大多都運到國內其他地區，這既滿足了國內對木材的需求，又凸顯了滿洲里口岸的經濟輻射能力。

　　第二，氣候干燥。有商家介紹，滿洲里緯度較高，且遠離海洋，氣候干燥寒冷。在這樣的氣候下，從俄羅斯進口的木材可長時間露天存放，而且還不容易發生發霉、藍變等現象，有利于木材的儲存。

　　然而，雖然滿洲里擁有著得天獨厚的區位優勢，但是畢竟位置偏遠，木材運輸成本高，且在運輸的過程中容易由于溫度的變化而導致木材出現藍變。據聯眾木業的負責人介紹，滿洲里樟子松板材均價大約在1600—1700元/立方米左右，運往國內各個市場的運輸費用大約在250—320元/立方米左右，加上人工等其他費用，到達國內各個市場樟子松的價格已經漲至2100—2200元/立方米左右，這樣的價格在市場上并不具有太大的競爭優勢。

　　（來源：木材王國）